<pre id="hh7fj"><strike id="hh7fj"></strike></pre>

        <ruby id="hh7fj"><strike id="hh7fj"><b id="hh7fj"></b></strike></ruby>
        <track id="hh7fj"></track>
        <del id="hh7fj"></del>
        <address id="hh7fj"><track id="hh7fj"><span id="hh7fj"></span></track></address>

          馬斯克:推特若被下架,將推自己的手機;北汽將推「智選車」,華為門店銷售;微軟制定200 億美元廣告營收計劃

          摘要

          本月小鵬汽車遭摩根大通兩度減持;特斯拉因軟件等問題在中國召回超 8 萬輛車;《三體》游戲要來了

          中金:降準帶來的長期低成本資金有助于穩定市場預期

          11 月 25 日,央行宣布于 12 月 5 日全面降準 0.25 個百分點,預計釋放長期資金約 5000 億元,降低金融機構年化資金成本約 56 億元。

          中金公司研報認為,這次降準的主要原因是維護資金市場與債券市場穩定,緩解銀行的流動性壓力,并支持穩增長發力。降準帶來的長期低成本資金有助于穩定市場預期。從 A 股市場的角度來看,本次降準一方面傳達了積極的政策信號,說明在貨幣政策方面依然保持較為寬松,政策支持經濟增長的大趨勢依然保持,另一方面也給資本市場帶來流動性上的邊際好轉,也有助于穩定債市預期,緩解近期因為短端利率波動帶來的投資者信心的變化和產品的贖回壓力,防范波動放大和外溢。(來源:證券時報)

           

          微軟廣告業務野心:年收入 200 億美元,游戲中廣告或成亮點

          11 月 26 日消息,微軟從未放棄過在廣告領域的探索。事實上,公司已經制定了雄心勃勃的廣告計劃,希望將其規模擴大一倍,年收入達到 200 億美元。

          微軟廣告業務主管羅布?威爾克(Rob Wilk)最近接受采訪,談及該公司致力于實現這個目標的策略。最近,微軟還與流媒體巨頭奈飛簽署了獨家廣告銷售協議,并在構建 Xbox 廣告平臺。

          威爾克管理著微軟廣告業務,其年收入約為 100 億美元。2022 年,該部門收購了 AT&T 的廣告部門 Xandr,這幫助其與奈飛達成了廣告銷售協議。威爾克的團隊也得到了高層的支持,微軟首席執行官薩蒂亞?納德拉(Satya Nadella)在最近的財報電話會議上對廣告部門的表現大加贊譽。

          威爾克在接受采訪時說,微軟現在正尋求將其廣告業務的規模擴大一倍,但他沒有提供何時可能實現這一目標的時間表。據估計,如果微軟的廣告年收入達到 200 億美元,它將超過騰訊,成為全球第六大數字廣告銷售商。(來源:網易科技)

           

          特斯拉中國召回超 8 萬輛車,包括 1 萬多輛國產 Model 3

          25 日,特斯拉向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,要求召回部分進口 Model S、Model X 及部分進口和國產 Model 3 電動汽車,共計 80561 輛。

          一部分汽車的召回原因是,軟件錯誤可能導致電池管理系統誤判,使車輛逐步停止動力輸出。另一部分則為拆卸過第二排座椅中間安全帶的車輛,其安全帶和卡扣裝置的固定部件可能存在問題。

          對于召回范圍內的部分進口 Model S、Model X,特斯拉將通過汽車遠程升級(OTA)技術,為車輛免費升級軟件。無法通過 OTA 實現升級的車輛,特斯拉將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶,為車輛免費升級軟件。(來源:上海證券報、ifanr)

           

          小鵬汽車遭摩根大通減持:11 月兩度拋售套現超 5.7 億港元

          摩根大通在 11 月 22 日減持小鵬汽車 783.52 萬股,每股平均價 28.1073 港元,涉資約 2.20 億港元,持股比例由此前的 7.17% 降至 6.57%。小鵬汽車遭摩根大通減持近784萬股,圖片來自港交所

          圖片來源:港交所

          從今年下半年開始,摩根大通短線操作較為頻繁,多次買入賣出,僅 11 月已多次增減持小鵬汽車,但減持小鵬汽車股份數量超過買入,兩次出售合計套現超 5.7 億港元。此外,今年以來,小鵬汽車股價遭遇「腳踝斬」,已下跌 85%,四個月內跌幅高達 72%。(來源:澎湃新聞)

           

          馬斯克:若推特被谷歌、蘋果下架,將生產屬于自己的智能手機

          11 月 26 日消息,馬斯克在回復網友時表示,如果谷歌和蘋果將推特從他們的應用商店中移除,他將生產一款自己的智能手機作為替代品。

          關于馬斯克涉足手機行業的傳聞已經不是第一次了,甚至早在 2017 年就有外媒報道馬斯克有意推出自己的智能手機,但是彼時的特斯拉仍然身處債務危機中,這類消息曇花一現后也就再也沒了下文。

          此外,馬斯克 2021 年聲稱自己不喜歡現有的 iOS 和 Android 兩大主流手機系統,想要打造自己的系統來擊敗它們,為用戶提供前所未有的使用體驗。甚至還有人傳出所謂的內部消息,稱其首款手機最早在 2024 年就會面世。

          實際上他名下的公司此前已招募過部分智能手機領域的人才。在馬斯克收購推特之前,他曾經在推特上置頂了一條信息,大意是求募智能手機或智能手表相關的技術人員加入 Neuralink 公司。(來源:IT 之家)

           

          動視暴雪高管:被微軟收購有利于行業和玩家,要捍衛此交易

          11 月 25 日消息,美國聯邦貿易委員會(FTC)可能會提起反壟斷訴訟,以阻止微軟公司對視頻游戲發行商動視暴雪公司以 690 億美元進行收購。英國競爭和市場管理局 (CMA) 也公布了微軟和索尼就微軟收購動視暴雪展開的辯論文件。

          動視暴雪企業事務執行副總裁 Lulu Cheng Meservey 在推特上表示,動視暴雪被微軟收購有利于游戲玩家。他們決心捍衛被微軟收購的權利,將毫不猶豫地為此次交易而戰。她說:「任何關于該交易可能具有違反競爭的說法都是荒謬的,這次合并將使游戲玩家和美國游戲產業受益,尤其是在面臨來自國外的更激烈競爭的情況下?!梗▉碓矗篒T之家)

           

          華為和北汽將推出「智選車」,在華為門店銷售

          11 月 25 日消息,汽正在與華為聯合研發一款新車,預計 2024 年上市。這款車將改變此前北汽造車賣車,華為出技術的合作模式,采用與問界類似的「華為智選」模式,在華為的門店進行銷售。接近此項目的人士表示,該車基于極狐平臺,但不會再用極狐品牌。華為將為新車提供智能駕駛、鴻蒙座艙和智能車控等技術方案。(來源:晚點 Auto)

           

          漢王推出阿凡達 IP 定制款仿生撲翼機器鳥

          據漢王科技官方消息,阿凡達 IP 定制款仿生撲翼機器鳥 Go Go Bird 斑溪獸現已推出,即將上市。據介紹,此款阿凡達 Banshee(中文「斑溪獸」),是阿凡達中形似地球遠古翼龍,一生只會服從一個主人的忠誠坐騎,漢王 Go Go Bird 聯合迪士尼打造了阿凡達「斑溪獸」的仿生撲翼機器鳥。

           

          漢王表示,11 月 23 日,由詹姆斯?卡梅隆導演的《阿凡達:水之道》將于 12 月 16 日在中國內地上映。漢王科技當前已獲得品牌方迪士尼授權商的授權書,可在中國大陸地區獨家銷售、推廣「阿凡達 / Banshee / Classic / Deluxe 版」系列產品,目前相關產品已經進入銷售準備環節。(來源:IT之家)

          游族網絡:《三體》系列游戲預計將于未來 3-5 年陸續推向市場

          游族網絡在投資者互動平臺表示,公司正在進行的《三體》系列 IP 游戲開發,預計將于未來 3-5 年陸續推向市場。(來源:36 氪)

           

          最新文章

          極客公園

          用極客視角,追蹤你不可錯過的科技圈。

          極客之選

          新鮮、有趣的硬件產品,第一時間為你呈現。

          頂樓

          關注前沿科技,發表具有科技的商業洞見。

          天天拍夜夜添夜夜添高潮出水

              <pre id="hh7fj"><strike id="hh7fj"></strike></pre>

                <ruby id="hh7fj"><strike id="hh7fj"><b id="hh7fj"></b></strike></ruby>
                <track id="hh7fj"></track>
                <del id="hh7fj"></del>
                <address id="hh7fj"><track id="hh7fj"><span id="hh7fj"></span></track></address>